历经此前周期调整与市场出清荆门橡塑胶，新能源与储能产业在2026年开年正式迎来“底部反转与爆发增长”的双重拐点。

新型储能装机呈现井喷式增长，锂电池产业链随原材料价格迎来盈利修复，新能源汽车国内渗透率次跨越半数关口、出口规模持续翻倍扩张，智能驾驶则借北京车展契机实现阶技术加速落地。

三大核心板块彼此联动、协同发力，既标志着行业走出低谷、重回景气通道，也动整个新能源产业从规模扩张迈向质量发展新阶段，为经济增长注入强劲的绿动能。

储能装机爆发式增长

锂电池产业链迎来价值修复

新型储能产业在2026年初展现出前所未有的增长势能，前两月新增装机容量同比增幅四倍，单月装机体量已赶往年多数季度规模，告别此前的缓慢增长态势。

这轮爆发并非短期脉冲，而是源于新能源并网刚需、电网调节需求提升与政策持续加码的多重共振，西北等风光资源富集区域成为装机主力，项目落地速度与招标规模同步走，为全年增长奠定坚实基础。

产业链上下游同步回暖，储能用锂电池产量大幅攀升，逆变器等核心设备出口持续向好荆门橡塑胶，行业从过去的产能过剩、价格竞争转向供需紧平衡，系统成本优化与技术迭代并行，进步强化产业竞争力。

碳酸锂价格从低位强势、实现翻倍上涨，直接撬动锂电池板块迎来五成至七成的估值与盈利修复，标志着锂电产业链周期底部确认。储能成为锂需求核心增量引擎，与动力电池需求复苏形成双轮驱动，动锂电材料、电芯制造、设备环节回暖，板块估值随盈利预期持续上修，行业迎来从亏损到盈利、从低谷到繁荣的关键转折。

天眼查业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的锂电池相关企业2.7万。从区域分布来看，广东省锂电池相关企业数量位居位，以9800余的相关企业数量，占全国相关企业总数的35.7。排在其后的是江苏省和湖南省。

储能与锂电的同步增，本质是新能源产业底层逻辑重构的体现。面，新型储能从配套角升为新型电力系统核心支柱，中长期需求空间开；另面，锂电池周期反转叠加技术升，动产业从价格竞争转向价值竞争，龙头凭借技术、成本与规模优势进步巩固市场地位。

两大板块的底部反转与爆发增长，不仅修复自身产业链景气度，为新能源汽车、智能驾驶等下游域提供稳定且成本优化的能源支撑，形成全链条良循环，为整个新能源产业的爆发式增长筑牢根基。

新能源汽车渗透率燃油车

出口翻倍引全球化突破荆门橡塑胶

2026年新能源汽车国内渗透率正式突破52.9，次实现对燃油车的越，标志着汽车产业电动化转型进入决胜阶段。

这里程碑式突破，源于产品力持续提升、消费认知成熟、充电基建不断完善与市场竞争充分的共同作用，新能源车型从过去的差异化选择变为主流消费选，覆盖从入门到端的全价格带，满足各类消费场景需求。

天眼查业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的新能源汽车相关企业178.1万。其中，2026年截至目前新增注册相关企业约9.3万余，从企业注册数量趋势来看，近五年间，新能源汽车相关企业的注册数量呈现出逐年增长的态势，并在2025年达到顶峰。

从区域分布来看，广东省、山东省、江苏省新能源汽车相关企业数量位居前列，三个省市数量总和过48.5万，占企业总数的27.26。

市场结构持续优化，纯电与插混车型协同发力，用、商用等多域渗透率同步提升，即便在基数基础上，销量仍保持稳健增长，成为汽车产业稳增长、调结构的核心引擎。

出口域延续强势表现，新能源汽车出口规模实现翻倍增长，车企从产品输出迈向与技术输出，全球化布局进入水区。海外市场从东南亚、中东等新兴区域，加速拓展至欧洲等发达市场荆门橡塑胶，万能胶生产厂家产品竞争力、规能力与本地化运营能力同步提升，逐步摆脱低价竞争标签，凭借智能、电动与价比综优势占份额。

出口模式从单整车贸易，转向海外建厂、本地研发、全球供应链协同的多元布局，有规避贸易壁垒，带动动力电池、部件等全产业链出海，形成整车与核心部件双向出口的繁荣格局。

渗透率破局与出口翻倍，动新能源汽车产业从规模扩张转向质量发展。新能源汽车的强势表现，既向上拉动储能、锂电池需求增，也向下为智能驾驶技术落地提供海量载体，成为连接新能源三大核心赛道的关键枢纽。

北京车展催化智能驾驶升，L2++与L3技术加速商业化落地

2026北京车展成为智能驾驶技术落地的重要催化剂，全球车企集中展示阶智驾成果，L2++普及、L3自动驾驶进入商业化试点，行业从技术验证迈向规模化应用新阶段。

车展期间，多款搭载冗余硬件架构、力芯片与多激光雷达的量产车型集中亮相，覆盖主流价格区间，阶智驾从端选配加速下沉为大众标配，告别“炫技”阶段，转向实用化、普惠化发展。从速NOA到城区智驾，从有图航到图通勤，技术场景持续拓展，可靠与安全大幅提升，消费者接受度与使用率同步走。

政策与法规同步破冰，L3自动驾驶迎来全国统管理规则，北京、上海等城市开放试点路段，明确权责划分与准入标准，为阶智驾规模化落地扫清制度障碍。L3与L2++存在本质差异，前者允许特定场景下系统接管驾驶权、驾驶员可短暂解放手脚，责任主体随驾驶权转移，突破辅助驾驶的边界，开启汽车从交通工具向智能终端转型的新纪元。

天眼查业版数据显示，截至目前我国现存在业、存续状态的智能驾驶相关企业9500。其中，2026年截至目前新增注册相关企业约570余，从企业注册数量趋势来看，智能驾驶在近年间持续增长，特别在2025年是呈现“爆发”态势，达到3000余的增长顶峰。

从区域分布来看，广东省、河北省、北京市智能驾驶相关企业数量位居前列，分别拥有相关企业1400余、760余和590余。

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硬件成本随规模应持续下探，20万元车型即可搭载阶智驾系统，选装价格大幅降低，部分实现标配，进步动技术普及。

智能驾驶的加速落地，与新能源、储能产业形成度协同，共同构筑新能源产业核心竞争力。随着技术持续迭代、场景不断拓展与成本持续下探，智能驾驶将渗透新能源汽车产业链，成为驱动产业长期增长的核心变量，与储能、新能源车共同动新能源产业走向新轮爆发增长周期。

天眼查研究院认为，新能源与储能产业在2026年实现清晰的“底部反转与爆发增长”，三大核心赛道协同发力、彼此赋能，形成强劲的产业共振。三大板块从周期低谷中强势复苏，既源于供需格局、政策持续赋能与技术迭代突破，也标志着新能源产业完成市场出清、重回质量增长轨道。未来，随着储能需求持续释放、新能源车全球化化与智能驾驶普及，三大赛道将持续协同发力，动新能源产业成为经济质量发展的核心支柱，开启长期景气的增长新周期。

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